Consiste en:
Frecuencia de sensor MÁS RÁPIDA para una retroalimentación más rápida del sensor de O2
La velocidad de salida analógica MÁS RÁPIDA ayuda a garantizar que su ECU vea cambios en la relación aire / combustible a medida que ocurren
Control de calentador MEJORADO para un rendimiento superior del sensor en inducción forzada y otras aplicaciones de alto rendimiento
La gran lectura digital y la "aguja digital" programable proporcionan la funcionalidad de un calibre de aguja con la precisión milimétrica de una pantalla digital
Pantalla digital en AFR o Lambda
Cuerpo de calibre de 52 mm (2 1/6 ") de diámetro con placas frontales y biseles intercambiables incluidos
Sensor de O2 de banda ancha Bosch ™ LSU 4.9
¡Tecnología patentada de relación aire / combustible de banda ancha 100% digital!
Capacidad para calibrar el sensor de O2 para una máxima precisión
O2 de banda ancha compatible con varios tipos de combustible
Innovate MTS serial in / out (para usar con dispositivos habilitados para MTS para agregar canales de registro adicionales)
Registro de datos utilizando el potente software LogWorks en su PC